
写真1:作動状態
・自動車搭載発電機をリサイクルし風力発電機として使用。
・低速回転で発電できるよう内部(巻き線)を改良(特許出願済み)。
・発電機内側をFRPでモールドして防滴処理。
・内部に電子ガバナーを組込み、回転数350rpm前後でスイッチオン、常に13.5V〜14Vで発電、バッテリーに充電される。
・充電出力は最大で直流14V、150W。 |
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自動車用発電機をリサイクル活用!
風速3メートルの弱風でも発電開始・・・
画期的な風力発電システム
☆特 徴☆
@発電機、ブレード、尾翼をセット化した、どなたでも風力発電が体験できる低価格シンプルキットです。ユーザーの自由なスタイルで設置、活用できます。
Aブレード回転直径は1.3メートルと小型ながら出力150wを実現。体験用、教材用をはじめ、実用にも十分に対応します。
B風速3メートルの弱風から発電を開始し12Vバッテリーにダイレクト充電します。
C発電機は自動車用発電機を改良(特許出願済)したもので極めて堅牢です。
D電子ガバナーは本体に組込式、また3枚ブレードは発電機に直
結する、ギアボックス等不要のロスのないシンプル仕様です。
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○知的所有権協会著作権登録済み
○特許出願番号2005−113630 |

ゼファータービン研究所
所長:加藤博(Kato Hiroshi)
○事業内容
・風力発電システムの研究開発
・電気自動車用大容量コンデンサの研究
・その他電気・機械・バイオ関連の研究
☆特許、実用新案登録31件 |
〒299-4101 千葉県茂原市清水2231-9
電話・FAX:0475-34-7432 |

写真2:発電機後部、出力端子
・出力端子「+」側は黒色コードに丸形端子、「−」側は本体ボディの径5ミリボルトより取り出す。
・発電機端子「+」及び「−」より充電用バッテリーのそれぞれ電極へ接続する。
・メンテナンスに配慮して、発電機とバッテリー間に開閉器を設けても良い。 |
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写真3:ブレードと発電機の結合
・ブレードはアルミ合板製(高速道路標識と同材質)で高耐久性。
・ハブ部は塩ビ板及び鋼板でブレード3枚を挟み込みキャップボルト9本で固定。
・ブレードと発電機の結合は、発電機主軸の径10ミリボルトにブレードハブを通し、プリー切込みにブレードのキャップボルトのヘッドがかみ合うように装着し、ナットとワッシャーで完全に固定する。 |
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写真4:組み立て事例
・ホームセンター等で市販の金属パイプを用いて本キットを組み立てた様子。
・固定された主柱を軸受けとして風向きに対応するしくみとした。
・強風時に上向くようにして回転抑制している。
・ブレードは簡単に外せるので強風時には取り外しても良い。
*設置時にブレードの先端が頭上1m以上になるよう、また作動圏内に人や物が入らないようご注意下さい。 |
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写真5:キット全体
・キットは、発電機、3枚ブレード、尾翼の3点セット。
・ブレードの回転直径は1.3m。
・風速とブレード回転数の関係は次のとおり。
| 風速m/s |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
| 回転数rpm |
420 |
550 |
700 |
840 |
980 |
1,120 |
・最適回転数は、3m/s〜8m/sを想定。
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○どなたでも風力発電が体験できる
低価格シンプルキットです。
○インバータ(DC12v→AC100v変換、量販店で数千円)を用いれば照明、テレビ、ラジカセなど家電品が作動。
○実用はもちろん、科学教材としても最適。
ゼファータービン研究所
「風力発電機キット」の価格(税込み)
| 1.低速回転発電機(150W) |
47,000円 |
| 2.アルミ合板3枚ブレード(径1.3m) |
39,000円 |
| 3.アルミ合板尾翼 |
3,600円 |
| キット合計価格 |
89,600円 |
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更することがあります。
お問い合わせ:
ゼファータービン研究所(0475-34-7432)までどうぞ
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